Новини

Міністр внутрішніх справ України Ігор Клименко назвав наступні регіони, де розпочнеться оптимізація екзаменаційної діяльності для отримання права керування транспортними засобами. Пілотний проєкт раніше стосувався Львівської, Одеської, Вінницької та Київської областей. Він міг закінчитися. Проте з огляду на результати в цих 4 областях, було ухвалено рішення не лише продовжити проєкт у цих регіонах, але і поступово поширювати його далі. «7 тижнів тому ми розпочали пілотний проєкт із забезпечення прозорості іспитів для отримання посвідчення водія. У сервісних центрах МВС Київщини, Львівщини, Одещини та Вінничини обладнали камерами екзаменаційні класи та авто, забезпечили запис звуку. Жодних «сліпих зон» та можливостей підказувати. Наразі в кожному пілотному регіоні щодня приймають понад 700 теоретичних і стільки ж практичних іспитів щодня. В середньому, лише кожен четвертий з першого разу здає іспити для отримання посвідчення водія. Результати пілоту кажуть самі за себе. Тож мною прийнято рішення розширити проєкт: Сумська, Рівненська, Житомирська та Кіровоградська області долучаться з 3-го серпня. І вже завтра, 21 липня, відкривається можливість отримати онлайн-талон на практичний іспит у цих регіонах. Робимо іспити прозорими. Робимо дорожній рух безпечним», — заявив Міністр внутрішніх справ України Ігор Клименко. Зміни торкаються технічних умов у класах для складання теоретичних іспитів та автомобілів для складання практичних іспитів. А також кількості сервісних центрів МВС, де є екзаменаційна діяльність. Мета проєкту — забезпечення максимально прозорих умов складання іспитів у сервісних центрах МВС. Що зміниться в цих 4 областях в іспитах? Отже, ще у 4 регіонах України з початку серпня з’явиться по 4 камери відеофіксації та запис звуку в класах для теоретичних іспитів, а в автівках сервісних центрів МВС для приймання практичних іспитів категорії В збільшиться кут огляду. Таким чином більше не буде ніяких «сліпих зон». Разом з тим зміниться система контролю екзаменаторів, оскільки відео із будь-якого іспиту зможе переглянути контролюючий орган не тільки в регіоні, але і працівник Головного сервісного центру МВС. Ці технічні зміни викликають і процеси оптимізації. Оптимізація роботи сервісних центрів МВС означає, що в деяких населених пунктах залишаються сервісні центри МВС, які продовжують надавати всі послуги, крім теоретичних та практичних іспитів. А ті сервісні центри МВС, де екзаменаційну діяльність реформуємо, перетворюються на своєрідні регіональні хаби. Де саме почнемо приймати іспити по-новому? В Рівненській області іспити прийматимуть в: м. Рівне, м. Сарни. В Житомирській області теоретичний та практичний іспит можна буде скласти в: с. Довжик (що біля м. Житомир) та м. Коростень. В Кіровоградській області: м. Кропивницький, м. Олександрія. В Сумській області екзаменаційні послуги надаватимуть в: м. Суми, м Конотоп. У кожному з цих сервісних центрів МВС з’явиться можливість онлайн оформити талон попередньго запису на практичний іспит. Це скоротить ймовірну кількість візитів до приміщення сервісного центру МВС з двох до одного. Зараз у цих областях треба отримувати талон попереднього запису на практичний іспит в терміналі безпосередньо в приміщенні. А від 21 липня з’явиться можливість оформити талон попереднього запису на практичний іспит за допомогою функціоналу е-запис. Усім кандидатам у водії, які планують складати іспити в цих областях, варто взяти до уваги, що проєкт передбачає чесні умови для кожного. Гасло проєку «Знаєш — успішно складаєш» уже проявило себе в 4 перших областях України. Статистика демонструє, що кожен четвертий кандидат у водії відмінно складає теоретичний іспит з першого разу, а кожен третій успішно складає практичний іспит з першого разу. Якщо є знання, то отримання посвідчення водія проходить легко і з першої спроби.  7 тижнів тому ми в Головний сервісний центр МВС розпочали пілотний проєкт із забезпечення прозорості іспитів для отримання посвідчення водія. У сервісних центрах МВС Київщини, Львівщини, Одещини та Вінничини обладнали камерами екзаменаційні класи та авто, забезпечили запис звуку. Жодних сліпих зон та можливостей підказок. Наразі в кожному пілотному регіоні щодня приймають понад 700 теоретичних і стільки ж практичних іспитів щодня. В середньому, лише кожен четвертий з першого разу здає іспити для отримання посвідчення водія. Результати пілоту кажуть самі за себе. Тож мною прийнято рішення розширити проєкт: Сумська, Рівненська, Житомирська та Кіровоградська області долучаться з 3-го серпня. І вже завтра, 21 липня, відкривається можливість отримати онлайн-талон на практичний іспит у цих регіонах. Робимо іспити прозорими. Робимо дорожній рух безпечним. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Чи можливий перегляд вартості послуг, які надаються сервісними центрами МВС? Відповідь на це та інші питання шукали учасники круглого столу на тему «Законодавче врегулювання питань встановлення плати за надання адміністративних послуг та впорядкування механізмів визначення розмірів адміністративних зборів». Під час заходу відбулась конструктивна дискусія щодо проблемних питань чинного механізму встановлення плати за надання адміністративних послуг і визначення її розміру, міжнародного досвіду формування вартості адміністративних послуг та встановлення розмірів адміністративних зборів. Заступник міністра внутрішніх справ Богдан Драп’ятий зупинився на темах вартості адмінпослуг, які надають сервісні центри МВС, моделі розподілу коштів між бюджетом місцевих громад і спеціальним фондом Головного сервісного центру МВС, створення гідних умов праці для працівників сервісних центрів МВС та перегляд пільгових категорій населення для отримання послуг. «На сьогодні вартість: видачі посвідчення водія становить 26 грн; реєстрації/перереєстрації транспортних засобів — 200 грн; прийняття теоретичного, практичного іспитів — 13 грн за кожну послугу. Такі ціни на адміністративні послуги є швидше символічними, і часто банківська комісія за їх оплату перевищує вартість власне послуги. Перегляду вартості не було із 2008 року. Сервісні центри МВС надають загалом 25 послуг для фізичних і юридичних осіб. Функціонують 148 сервісних центрів МВС. У період дії правового режиму воєнного стану сукупно надано більш як 3 900 000 послуг. Станом на сьогодні 100% коштів адміністративного збору, сервісні центри МВС спрямовують у місцевий бюджет. Якщо брати відносно мирний час, то 2021 року до місцевого бюджету територіальних громад в Україні було перераховано близько 437 млн грн, натомість отримано як субвенції від місцевих бюджетів лише 7 млн грн», — зазначив Богдан Драп’ятий. Існує пропозиція здійснити справедливий перерозподіл коштів, отриманих від адміністративного збору за надані в сервісних центрах МВС послуги з розрахунку: 70 % — у місцевий бюджет; а 30 % — у спеціальний фонд Головного сервісного центру МВС. Що забезпечить справедливий фінансовий баланс і посилить спроможність сервісних центрів МВС для розвитку, а отже, доходи місцевих бюджетів пропорційно зростатимуть. З цією метою у Верховінй Раді України зареєстровано проєкт Закону «Про внесення змін до деяких законів України щодо плати за послуги у сфері державної реєстрації транспортних засобів та допуску до керування транспортними засобами»  (реєстраційний № 8193). Захід пройшов з ініціативи парламентського Комітету із питань організації державної влади, місцевого самоврядування, регіонального розвитку та містобудування. Участь у роботі круглого столу взяли народні депутати України, представники державних органів, національних і міжнародних організацій, інституцій, органів місцевого самоврядування та їх провідних асоціацій, громадського середовища. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Хочете працювати на державній службі та відновлювати країну? Дізнайтеся як долучитися до резерву працівників державних органів для роботи на деокупованих територіях України та мати можливість стати державним службовцем. На початку липня запрацювала платформа «Резерв для державної служби на деокупованих територіях». Кожен охочий може стати частиною цього проєкту. Реєстрація триває. Тож, якщо ви бажаєте взяти участь у відновленні деокупованих територій, маєте необхідну освіту й хочете спробувати, перейдіть за посиланням reserve.nads.gov.ua, створіть акаунт в системі та заповніть анкету.   Хто може бути зарахований до Резерву? Вмотивований, професійний та доброчесний громадянин України, який готовий працювати в державних органах на деокупованих територіях, чия професійна підготовка та професійна компетентність відповідає одному або кільком напрямкам роботи. Знайти себе на цій роботі зможуть фахівці різних спеціальностей: юристи, бухгалтери, інспектори з кадрів, ІТ-фахівці, спеціалісти зі зв’язків з громадськістю, управлінці галузевого спрямування та інші. Зарахування до резерву здійснюється добровільно та з дотриманням принципів рівного доступу, політичної неупередженості, законності, довіри суспільства, недискримінації, прозорості та доброчесності. За якими напрямами роботи державних органів на деокупованих територіях України відбувається підбір до Резерву? Під час заповнення анкети необхідно обрати, за яким з напрямків готові працювати. Важливо, що зазначена професійна підготовка та/або професійна компетентність має відповідати обраному одному або кільком напрямам роботи. Ознайомитись із переліком напрямків можна тут. Більше інформації про проєкт на сайті Національного агентства України з питань державної служби. Нагадаємо, Кабінет Міністрів України 23 травня 2023 року затвердив порядок реалізації експериментального проєкту щодо створення резерву працівників державних органів для роботи на деокупованих територіях України.

Верховна Рада України розглянула та підтримала 271 голосом «за» Законопроєкт №7354. У ньому йдеться про можливість самостійно готуватись до складання теоретичного іспиту в сервісному центрі МВС. А також про запровадження адміністративної відповідальності у сфері підготовки та допуску водіїв до керування транспортними засобами. Прийнятий Закон має пройти процедуру підписання та опублікування. Зміни, що стосуються адміністративної відповідальності за порушення порядку приймання іспитів та підготовки й підвищення кваліфікації водіїв, порушення порядку державної акредитації навчальних закладів набудуть чинності після оприлюдення, а зміни, що стосуються самопідготовки набудуть чинності не раніше листопада. Варто зазначити, що цей Закон набирає чинності з дня, наступного за днем його опублікування, крім пункту 2, який набирає чинності через три місяці. У пункті 2 якраз ідеться про зміни до статті 15 Закону України «Про дорожній рух» щодо самопідготовки. А також Кабінет Міністрів України має у тримісячний строк забезпечити прийняття та приведення своїх нормативно-правових актів у відповідність із цим Законом; забезпечити прийняття та приведення міністерствами та іншими центральними органами виконавчої влади їх нормативно правових актів у відповідність із цим Законом. Що саме може змінитися у складанні іспитів у сервісних центрах МВС? Законотворці підтримали, що кожному можна буде обрати, як готуватись до першого іспиту — теоретичного іспиту в сервісних центрах МВС: самостійно чи в автошколі. Кандидат у водії зможе обирати, як вчити правила дорожнього руху, основи будови транспортного засобу і основи надання домедичної допомоги. Зараз на цей теоретичний курс передбачено 64 години лекцій в автошколах. І без свідоцтва про закінчення теоретичного курсу підготовки, яке видають автошколи, у кандидатів у водії немає права складати теоретичний іспит в сервісних центрах МВС. Тобто, незабаром можна буде самостійно готуватись або отримувати свідоцтво про закінчення теоретичного курсу підготовки в навчальному закладі. Але це не означає, що навчання в автошколі стане не обов’язковими взагалі. Для практичного курсу навчання потрібно буде звертатись до акредитованих навчальних закладів. В Україні є чітке розмежування на теоретичний та практичний курси підготовки водіїв. Поки кандидат у водії не склав успішно теоретичний іспит в сервісному центрі МВС, не можна починати практичну підготовку. Тобто, поки немає підтвердження, що людина засвоїла правила дорожнього руху, то вона не може сідати за кермо, навіть з інструктором навчального закладу. Це питання безпеки на дорогах. Чинний алгоритм отримання посвідчення водія вперше — в розділі «Як стати водієм». Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Станом на 10 липня 2023 року в Україні здійснили 1 039 043 реєстраційних дій з транспортними засобами. Майже 194 тисячі були вперше зареєстровані на території нашої держави. А понад 74 тисячі з них були новими. Ця статистика включає в себе усі реєстраційні дії з усіма типами транспортних засобів, тобто реєстрації та перереєстрації автівок, вантажівок, мотоциклів, автобусів, причепів тощо. Зараз 148 сервісних центрів МВС надають послуги з реєстрації та перереєстрації транспортних засобів. Послуги варто отримувати за принципом екстериторіальності — тобто, звертатись можна до будь-якого зручного сервісного центру МВС, місце реєстрації проживання власника транспортного засобу не є визначальним. Якщо ви хочете купити авто, то першим кроком у перереєстрації буде отримати талон попереднього запису до сервісного центру МВС на ім’я продавця чи покупця. Такий талон можна оформити в терміналі безпосередньо в приміщенні сервісного центру МВС або онлайн через функціонал е-запис. Як вам зручно. Другим кроком — на вказаний у талоні час з’явитися до зручного вам сервісного центру МВС. Оформлення договору купівлі-продажу відбувається безпосередньо в сервісному центрі МВС під час перереєстрації транспортного засобу. У продавця мають бути такі документи: свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу; паспорт; довідка платника податків. У покупця мають бути наявні документи: паспорт; довідка платника податків. Номерний знак державної реєстрації транспортного засобу можна залишити наявний закріплений за цим авто або отримати новий. У новому номерному знакові серія відповідатиме тому регіону, де ви отримуєте послугу, а не залежатиме від місця проживання. Після перереєстрації транспортного засобу новий власник отримує нове свідоцтво про реєстрацію авто уже на своє ім’я. Перед реєстраційними діями можна також звернутись до Експертної служби МВС, аби вони надали висновок про транспортний засіб. Таким чином можна переконатись, що всі номерні агрегати збігаються з зазначеними в документах на це авто, та отримати офіційне підтвердження цього факту. Цей етап не є обов’язковим із 15 червня 2023 року, крім першої реєстрації на території України раніше вживаного транспортного засобу, що ввезений з-за кордону. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання та корисна інформація на сайті.

Життя за кермом дає додаткові можливості. Це робить нас значно мобільнішими й відкриває світ. Особливо, це важливо людям з інвалідністю. Адже саме авто допомагає їм доторкнутися до тих речей, про які вони лише мріяли. І хтозна, можливо, просто зараз вони стають водіями завдяки флагманському проєкту МВС «Автошколи для осіб з інвалідністю», який презентували перша леді Олена Зеленська,  заступниця Міністра внутрішніх справ України Катерина Павліченко та начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик. Це частина ініціативи «Без бар’єрів» і саме та дієва безбар’єрність, яку Україна зобов’язалася втілювати ще до російського вторгнення: рівні можливості, комфорт і зручність для всіх українців у всіх сферах. В автошколах для осіб з інвалідністю можна опанувати автотранспорт категорії В і ручне керування автівкою. Тому постало актуальне питання про переобладнання транспортних засобів автошкіл для навчання осіб з інвалідністю. Головний сервісний центр МВС відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 21 липня 2010 року № 607 забезпечує надання послуги з погодження переобладнання транспортних засобів, зокрема на ручне керування. Послугою можуть скористатися як організації, що надають послуги з підготовки водіїв (автошколи), так і громадяни, що мають обмеження здатності до самостійного пересування та бажають підвищити рівень своєї мобільності. Для замовлення зазначеної послуги: — звертатися до спеціально уповноваженого органу Державного підприємства «ДержавтотрансНДІпроєкт», або до Головного сервісного центру МВС з таким пакетом документів: — письмова заява про погодження переобладнання транспортного засобу, у якій зазначаються відомості про транспортний засіб, вид переобладнання, а також технічна та інша інформація, необхідна для проведення переобладнання; — платіжні документи (платіжні доручення, квитанції) з кодом проведеної операції або відміткою банку, відділення поштового зв’язку або код проведеної операції (реквізити платежу) про внесення плати в будь-якій формі, який можливо перевірити за допомогою державного сервісу перевірки квитанцій за адресою: https://check.gov.ua/ . Більш детальна інформація щодо необхідних документів за посиланням. Повний пакет документів у паперовому вигляді слід подати особисто або через уповноважену особу, а також можна надіслати їх поштою. Отримати оформлений документ (висновок) про погодження переобладнання транспортного засобу можна щовівторка та щочетверга з 10:00 до 17:00 за адресою: м. Київ, вул. Академіка Туполєва, 19. Юридична особа для отримання висновку повинна мати при собі документ, що посвідчує особу (паспорт), доручення за формою М-2 або на фірмовому бланку підприємства. У разі отримання висновку безпосередньо керівником підприємства при собі необхідно мати печатку підприємства, документ, що посвідчує особу (паспорт) та завірений витяг з реєстру юридичних осіб. Фізична особа (власник транспортного засобу) для отримання висновку повинна мати при собі документ, що посвідчує особу. Крім того, у період воєнного стану за бажанням фізичних осіб-власників цих транспортних засобів оформлені висновки можуть бути надіслані на зазначену у заяві адресу засобами поштового зв`язку (Укрпошта) за рахунок отримувача. Вартість послуги наразі становить — 134, 60 грн (разом із бланковою продукцією). Термін надання послуги не перевищує 10 робочих днів з дати реєстрації заяви про погодження переобладнання. За детальною консультацією щодо переобладнання звертайтеся за номерами телефонів: (044) 374-13-71, (044) 374-13-69.

Однаково рівні можливості для усіх та всюди. Доступність до державних послуг для усіх категорій громадян. Країна без бар’єрів. Саме на цих китах стоїть проєкт «Автошколи для осіб з інвалідністю», який презентувала заступниця Міністра внутрішніх справ Катерина Павліченко разом із першою леді Оленою Зеленською. Цей флагманський проєкт МВС, який реалізується у рамках ініціативи «Без бар’єрів», функціонує на базі  відомчих закладів освіти. До навчання запрошуються люди з інвалідністю, які прагнуть вперше отримати посвідчення на право керування транспортним засобом категорії В, або ж ті, хто потребують перенавчання. За словами начальника Головного сервісного центру МВС Миколи Рудика, сервісні центри МВС радо приймуть кандидатів у водії на всі іспити. Є взаємодія між автошколами на базі навчальних закладів системи МВС та сервісними центрами МВС у кожному населеному пункті, де вони існують. Тому ми говоримо про зручність і про те, що держава забезпечує зі свого боку безперервний супровід. Автошколи — навчання, а сервісні центри МВС — екзаменацію. Кандидати у водії двічі звертаються до сервісних центрів МВС. Один раз після теоретичного модуля, щоб скласти теорію у нас і отримати допуск до практики. А потім після практичного модуля навчання, щоб уже успішно скласти практику і отримати перше своє посвідчення водія. Зазначимо, що п’ять перших автошкіл проєкту відкрилися на базі закладів освіти системи МВС у Києві, Кам’янці-Подільському, Кропивницькому, Львові та Дніпрі. Зокрема, НАВС – Київська обл., сервісний центр МВС 8041 — м. Київ, вул. Перемоги, 20 ХНУВС — Хмельницька область, м. Кам’янець-Подільський, сервісний центр МВС 6843, пр. Грушевського ½ ДонДУВДС – м. Кропивницький, сервісний центр МВС 3541, просп. Інженерів, 9/92 ЛьвДУВС – сервісний центр МВС 4649 — с. Зимна Вода, вул. Городоцька, 16 ДДУВС – м. Дніпро, сервісний центр МВС 1249, пр. Слобожанський, 31Д В автошколах для осіб з інвалідністю можна опанувати автотранспорт категорії В й ручне керування автівкою, навчаючись в інклюзивних групах, індивідуально, дистанційно, за зручним графіком. Наразі у рамках тестового набору теоретичне та практичне навчання в адаптованих автошколах проходять 22 учні, 1 з них вже отримав посвідчення водія. За прогнозами пропускна спроможність автошкіл для людей з інвалідністю становитиме близько 300 осіб на рік. У свою чергу, сервісні центри МВС зробили усе можливе аби кожен мав доступ до державних послуг — переобладнали автівки для складання практичних іспитів для осіб з інвалідністю, максимально адаптували класи для теоретичних іспитів. Також біля кожного нашого закладу є пандус та кнопка виклику адміністратора аби маломобільні категорії людей могли з легкістю завітати до нас. Ми створюємо платформу можливостей для кожного, хто має бажання отримати посвідчення водія, а також перенавчитися. Разом будуємо інклюзивну країну, в якій свобода, комфорт і безпека пересування – будуть не привілеєм, а доступною можливістю для усіх. [metaslider id="11010"]

У законодавство Сполученого Королівства Великої Британії та Північної Ірландії було внесено зміни, що стосуються визнання українських посвідчень водія певних категорій. Уряд прийняв Регламент 2023 № 666. Він набуває чинності сьогодні, 7 липня, його дія поширюється на територію Англії, Уельсу та Шотландії. Регламентом встановлено, що особи, у яких є дозвіл на в’їзд або дозвіл на перебування в рамках Програми «Україна» відповідно до імміграційних правил і мають видані в Україні посвідчення категорії А (мотоцикли) або категорії В (автомобілі), мають право керувати такими транспортними засобами протягом трьох років після набуття статусу резидента. Це стосується всіх, хто підпадає під правила Програм «Українська сім’я», та «Продовження екстерного навчання в Україні», Спонсорської програми «Житло для України». При цьому зауважимо, що раніше українські посвідчення водія в Англії, Уельсі та Шотландії визнавалися протягом одного року з дати набуття статусу резидента. Цей Регламент Великої Британії є схожим до Регламенту Європейського Парламенту і Ради № 2022/1280/ЄС, який ще у липні 2022 року розширив можливості користування українськими посвідченнями водія для всіх, у кого є статус тимчасового або належного захисту. Таким чином Уряд Великої Британії наслідує досвід Європейського Союзу, та демонструє свою підтримку Україні. Велика Британія не входить до складу ЄС. А на територіях країн ЄС встановлено спеціальні та тимчасові заходи, щодо посвідчень водія, виданих Україною тим особам, які користуються тимчасовим або належним захистом. А саме можна: користуватись українським посвідченням водія без необхідності його обміну протягом всього періоду перебування під захистом; користуватись українським посвідченням водія навіть у разі закінчення терміну його дії за умови, що такий термін закінчився після 31 грудня 2021 року, бо Україною ухвалено рішення про продовження терміну дії посвідчень водія та поінформовано про це Європейську Комісію та держави-члени ЄС — відповідна інформація надана нотою Посольства України при ЄС від 29 липня 2022 № 3111/22-300- 55584; отримати без складання іспитів тимчасове (на період перебування під захистом) посвідчення водія зразка ЄС у разі втрати чи викрадення українського посвідчення водія. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання та корисна інформація на сайті.

Сьогодні, 6 липня, перша леді Олена Зеленська разом із заступницею Міністра внутрішніх справ Катериною Павліченко відвідали одну з п’яти автошкіл, запущених в межах проєкту «Автошколи для осіб з інвалідністю» на базі відомчих закладів освіти. Автошколи для людей з інвалідністю» – флагманський проєкт МВС, який реалізується у рамках ініціативи «Без бар’єрів». Мета проєкту – створити ефективну та комфортну систему адаптації осіб з інвалідністю до керування транспортними засобами з урахуванням їхніх можливостей та потреб. «На жаль, щодня в Україні збільшується кількість людей з інвалідність серед цивільних та військових. Презентуючи проєкт, ми хочемо охопити й тих людей, які набули інвалідність ще до війни та уже давно мають намір стати водіями. Ми маємо на меті у межах держави створити ефективну систему адаптації осіб з інвалідністю до керування транспортними засобами, яка передбачає не лише навчання, а й перенавчання», – заявила заступниця очільника МВС Катерина Павліченко. Катерина Павліченко розповіла Олені Зеленській про перші результати запуску проєкту. «До навчання запрошуються люди з інвалідністю, які прагнуть вперше отримати посвідчення на право керування транспортним засобом категорії В, або ж ті, хто потребують перенавчання. Наразі у рамках тестового набору теоретичне та практичне навчання в адаптованих автошколах проходять 22 учні, 1 з них вже отримав посвідчення водія». Зазначимо, що п’ять перших автошкіл проєкту відкрилися на базі закладів освіти системи МВС у Києві, Кам’янці-Подільському, Кропивницькому, Львові та Дніпрі. «Це та безбар’єрність в дії, яку завжди пропагую і яку зобов’язалася втілювати наша країна ще до російського вторгнення – рівні можливості, комфорт і зручність для всіх українців, в усіх сферах. Важко переоцінити цей проєкт зараз – коли через російські атаки людей з інвалідністю у нас стрімко більшає щодня – молодих, активних, сповнених планів. Але вони обов’язково втілять все задумане і реалізуються в Україні повноцінно – впевнено керуючи не тільки автівкою, а й власним майбутнім», – наголосила Олена Зеленська. Перша леді поспілкувалась з майбутніми водіями, а нині учнями автошколи. Вони розповіли Олені Зеленській про власні враження щодо якості послуг. «Я сьогодні складаю практичний іспит. Я дуже вдячна за таку можливість та ініціативу влади для осіб з інвалідністю. Тут все дуже гарно облаштоване, є безперешкодний доступ до їдальні, гуртожитку, усюди є пандуси. Все на вищому рівні», – зізнається одна з учениць Альона. Жінка з дитинства пересувається на кріслі колісному. Дізнавшись про можливість навчатися в автошколі, вона одразу ж вирішила пройти курс та здати на права. Оскільки вона приїхала з іншого міста, Альона проживала в одній з кімнат гуртожитку на базі автошколи, повністю переобладнаній відповідно до потреб людей з інвалідністю. Записатися в одну з п’яти автошкіл можна на сайті МВС.

Закінчується перший місяць пілотного проєкту в Львівській, Київській, Вінницькій та Одеській області. Тут теоретичні та практичні іспити є зараз в тих центрах, які стають екзаменаційними хабами і тут уже впродовж цілого місяця тестується онлайн-система попереднього запису на практичний іспит. Начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик поділився статистикою та певними висновками щодо пілотного проєкту у прямому ефірі на цифрових платформах МВС України. Такі прямі ефіри Міністерство влаштовує періодично з різними очільниками відомств. У глядачів була можливість поставити питання і отримати на них відповіді одразу під час трансляції. «Із майже 11 тисяч проведених у червні цього року теоретичних іспитів були з першого разу успішно складені майже 2 800. Як видно це 25%. Було проведено більше 12 тисяч практичних іспитів. При цьому понад 4 тисячі були успішно складені з першого разу. Успішність складання практичних іспитів з першого разу — понад 33%. Тобто, кожен четвертий кандидат у водії складає теорію з першого разу, а кожен третій — практику з першого разу. Якщо порівняти успішність складання торії у 4 регіонах, де проходить пілотний проєкт із забезпечення прозорих умов складання іспитів, то найкращу статистику успішності демонструє Львівська область — 44%», —  розповів Микола Рудик. Можна порівняти статистику за чотири тижні червня, коли триває пілот, із травнем, коли пілоту ще не було. Нагадаємо, в областях зменшилась кількість сервісних центрів МВС, які здійснюють екзаменаційну діяльність. Є динаміка в деяких регіонах, а є і стабільність. [metaslider id="10970"] У Львівській відсоткові показники тримаються майже на одному і тому ж рівні. Що стосується і кількості іспитів, то теоретичних прийняли дещо менше у червні, ніж у травні. Понад 3600 теоретичних іспитів було проведено в травні у всіх дев’яти сервісних центрах МВС, а понад 2800 — у п’яти — в червні. Успішно з першого разу складали у травні 26%, а в червні трохи менше стало — 24%. У травні тут провели понад 4 тисячі практичних іспитів, а в червні — три з половиною тисячі. Теж бачимо дещо менше охочих. З першого разу успішно склали весною до експерименту — 45% та 44% — влітку зараз. У Вінницькій області зросла кількість успішно зданих з першого разу теоретичних іспитів. 28% було успішно складено тестових за чотири тижні травня і 31% у червні, коли в класах було вже по 4 камери спостереження. У травні за чотири тижні провели 2900 теоретичних іспитів. А в червні за аналогічний період провели трохи більше 2400. Що стосується практичних іспитів, то кількісні показники приблизно однакові та суттєво не змінились: у травні було 2600 практичних іспитів і в червні з пілотом теж понад 2600. Відсоток успішності несуттєво знизився із 28% до 25%. В Одеській області різко зменшилась кількість бажаючих складати іспити. У травні теоретичних іспитів провели понад 5700. А в червні трохи менше 3200 проведених теоретичних іспитів. Це успішність з першого разу на однаковому рівні — 22-23%. Щодо практичних, то їх тут  провели понад 5300 у травні. І значно менше за такий же період червня — 3400. З першого разу практику складали у травні — 2200, у червні — 1400. Це  42% що у травні, та 41% у червні успішність складання з першого разу. У Київській області теж упала кількість проведених іспитів. Було близько 5700 теоретичних у травні, а у червні стало 2500. А успішність дещо зросла, якщо рахувати у відсотках. 25% склали з першого разу у травні та 27% у червні під час пілоту. Практичних іспитів у Київській області у травні прийняли понад 5000, а за такий же період червня — 2 з половиною тисячі. З першого разу практику тут складали 27% кандидатів у водії раніше і 18% — зараз. «Хотів би наголосити на тому, що усі відсотки — це не абсолютна успішність складання іспитів, а успішність складання іспитів з першого разу. Тобто, тмова про першу спробу і її успішність. Ми порівнюємо цей показник, бо він найбільш промовистий. Але у кандидатів у водії на теорії є необмежена кількість спроб складання іспиту протягом року, поки чинне свідоцтво про закінчення теоретичної підготовки. А на практичному іспиті в кожного зараз є три спроби», — пояснив начальник Головного сервісного центру МВС. У цих областях — Київській та Одеській, де зменшилась кількість прийнятих іспитів у червні було денних повітряних тривог, більше, ніж у травні. У травні вони були переважно вночі. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання та корисна інформація на сайті.